60年代的恐怖鬼故事（1960年代鬼片）

这事是我姥爷当年在小兴安岭林场当林业工人时，亲身经历的真事。事情发生在上世纪 年代，东北林区大开发的年头，到现在，伊春当地林场的老辈人提起来，还都觉得后脊梁骨发凉。

老辈人都知道，汤林线是当年小兴安岭里最主要的森林铁路，窄轨的小火车，天天拉着刚砍下来的红松原木，还有林场的工人、家属，在深山里绕来绕去。就在五道河乘降所往山里走两里地，有个急弯道，当地人都叫它 “鬼弯子”。这弯道一边是陡峭的山壁，一边是深沟，火车过来，山壁挡着视线，不到跟前根本看不见对面的情况。那年代的林区铁路，别说防护栏、信号灯了，连个看护道口的人都没有，自打铁路修通，这地方接二连三出过好几桩人命惨案。

最早是修铁路的时候，有个工人失足摔在铁轨上，被巡道车碾了，连个全尸都没留下；后来又有个赶马车的老乡，过道口时马惊了，连人带车被小火车撞进了深沟；再后来，林场里有个偷木材的光棍，夜里扛着木头过铁道，被拉夜车的火车碾死在了弯道里，等天亮被人发现的时候，早就不成样子了。一桩接一桩的惨事，让鬼弯子成了整个林场人人忌惮的凶地，老辈人反复叮嘱家里的孩子，宁可多绕三里山路，也绝对不能走鬼弯子的铁道。

可林场的半大孩子，个个都是天不怕地不怕的性子，这话听了，也没多少人真往心里去。出事的孩子叫栓柱，那年才 岁，是林场家属院的孩子，爹是伐木工，娘在后勤给工人做饭。栓柱自小在山里跑惯了，爬树掏鸟窝、进山采蘑菇，样样都来，平日里也常顺着铁道走，总觉得自己腿脚快，火车来了也能躲开。

出事那天是夏末的午后，头天夜里刚下过一场雨，山里的红松蘑、榛蘑正往外冒，栓柱跟娘说了一声，背着个竹编的背篓，就出门进山采蘑菇去了。娘还特意叮嘱他：“别走铁道，尤其是别往鬼弯子那边去，听见没？” 栓柱随口应了一声 “知道了”，蹦蹦跳跳就出了门，谁也没想到，这竟是孩子跟家里说的最后一句话。

那天，我姥爷带着林班的七八个工人，就在鬼弯子附近的林子里清林、修枝。几个人正干着活，就看见栓柱顺着铁道走过来了，一步一晃地踩在铁轨中间，嘴里还哼着歌。有个工人跟他熟，扯着嗓子喊了一句：“栓柱，又去采蘑菇啊？别在铁道上玩，小心火车！”

栓柱听见了，回头挥了挥手，笑着喊了句 “知道了王叔”，可脚底下没动，还是顺着铁轨往鬼弯子的方向走。工人们也没太在意，林场的孩子天天在铁道边晃悠，早就习以为常了，谁也没把这当回事，低下头继续干手里的活。

也就过了十几分钟，山壁后面突然传来了小火车的汽笛声，呜呜的声响在山谷里传得老远，是林场往山下运木材的重车，大家天天听，熟得不能再熟了。姥爷他们下意识往铁道上看，就见栓柱站在鬼弯子道口的铁轨正中间，一动不动，跟钉在了地上似的。

“栓柱！火车来了！赶紧下来！往边上跑！” 姥爷第一个扯着嗓子喊了起来，旁边的工人也跟着一起喊，声音大得能盖过汽笛声。可铁轨上的栓柱，就跟没听见一样，依旧直挺挺地站在两条铁轨中间，连头都没回一下。

有个工人撇了撇嘴，说：“这熊孩子，还耍上脾气了，故意跟我们闹着玩呢。” 大家也都这么想，加上山壁挡着，看不见火车头，只听见汽笛声，都觉得车还远，喊两声孩子就下来了，谁也没放下手里的工具往过跑。

可也就十几秒的功夫，黑黢黢的火车头突然绕过了山壁，冒着滚滚的白烟，离道口也就百十米远了！拉着十几节原木的重车，惯性极大，司机也发现了铁轨上的人，汽笛鸣得一声比一声急，听得人头皮发麻。

这下，林子里的工人全慌了神，姥爷喊了一声 “不好！”，第一个扔下手里的油锯，疯了似的往铁道口冲，剩下的人也都扔了斧头、锯子，跟在后面拼命跑，边跑边撕心裂肺地喊：“栓柱！快跑啊！快从铁轨上下来！”

就在这时，原本僵立不动的栓柱，像是突然回过神来了，猛地动了起来，开始往铁轨外面跑。可接下来发生的一幕，让在场所有亲眼看见的人，记了一辈子，到死都忘不掉。

栓柱先是往铁轨的左边跑，脚刚碰到铁轨边的碎石道砟，就像被什么东西狠狠拽了一把，猛地一转身，掉头往铁轨的右边冲；可跑到右边的铁轨边，他又像是撞上了一堵看不见的墙，浑身一哆嗦，又转身往回跑。就这么来来回回，在窄窄的两条铁轨中间打了五六个转，明明铁轨就两步宽，一步就能跨下来躲开，可他死活就是跑不出那两条铁轨，整个人就像被无形的笼子困在了里面，只能在火车冲过来的路上打转。

“不对劲！这孩子不对劲！” 跑在最前面的姥爷喊了一声，浑身的汗毛都竖起来了，旁边的工人也都看出了邪门，有人边跑边喊：“坏了！是被东西缠住了！” 可林班离道口有上百米的距离，就算跑得再快，也根本赶不上了。

火车的刹车声尖得刺耳，铁轨和车轮摩擦出火星子，可满载原木的重车，根本不可能立刻停下。轰鸣声、汽笛声、工人的呼喊声混在一起，下一秒，火车呼啸着冲过了道口，瞬间吞没了栓柱小小的身影。

所有往过跑的工人，都停下了脚步，站在原地，浑身冰凉，脑子一片空白。火车往前滑了几十米，终于停稳了，司机从驾驶室里跳下来，脸煞白煞白的，腿都软了，扶着车身半天说不出话，缓了好半天才哆嗦着说：“我老远就鸣笛了…… 我看见他站在那，拼命踩刹车，根本停不住…… 他刚才来回跑，就是不往铁轨下面来啊……”

大家围到道口的铁轨边，眼前的景象让所有人都红了眼眶。碎石道砟里，只散落着几根孩子的头发，被撞得稀碎的竹背篓残片，还有一小块栓柱出门时穿的蓝布褂子的碎布，除此之外，什么都没留下。

没过多久，栓柱的爹娘疯了似的跑过来，看到铁轨边的东西，娘当场就哭晕了过去，爹一个一米八的东北汉子，蹲在地上，抱着头哭得撕心裂肺，在场的工人没有一个不跟着掉眼泪的。

这事当天就传遍了整个林场，家家户户都心惊胆战，把家里的孩子看得死死的，再也不敢让他们往铁道边凑。林场的老工人聚在一起，说起这事，个个都叹气摇头。有人算了位置，栓柱出事的地方，离当年那个偷木材被碾死的光棍出事的地点，还不到一百米。

老辈人都说，这根本不是意外。横死在铁道上的人，尸骨不全，魂魄困在枉死的地方，入不了轮回，必须找个替身，才能脱身。那天就是那枉死的冤魂，盯上了路过的栓柱，用邪术困住了孩子，让他听不见、跑不动，最后当了替身。

这事之后，林场特意在鬼弯子的道口立了警示牌，安排了工人轮班看护，可关于鬼弯子的诡异传闻，还是越传越多。有人说，夜里过弯道的火车司机，常看见铁轨上有个小小的身影在来回跑；还有人说，下雨天路过鬼弯子，能听见孩子的哭声，还有大人的叹气声。

后来，汤林线的森林铁路慢慢停运了，铁轨也拆了不少，可鬼弯子的故事，还是在小兴安岭的林场里，一代一代传了下来。直到现在，当地的老人跟晚辈说起这事，还是会反复叮嘱：对山、对路、对那些横死的逝者，要心存敬畏，有些地方，不该去的，千万别去；有些险，不该冒的，千万别冒。